UniBo Motorsport (Italia) y Panther Racing AUTh (Grecia) se coronan como los grandes campeones de la VIII Edición de MotoStudent, que bate récords de participación, innovación y asistencia.

MotorLand Aragón vuelve a ser el epicentro mundial de la ingeniería universitaria con la celebración de la VIII Edición de MotoStudent, organizada por la Fundación MEF y TechnoPark MotorLand. En esta ocasión, el evento alcanza cifras sin precedentes: más de 13.000 asistentes durante los 5 días de evento, 1.200 estudiantes y más de 20 países representados, consolidando su posición como la mayor competición universitaria de ingeniería sobre dos ruedas del planeta, además de la única 100% sostenible.

Durante cinco días de pura emoción, los equipos universitarios demuestran su talento, creatividad y capacidad técnica en un ambiente único que combina formación, competición y tecnología punta. MotoStudent sigue creciendo año tras año, atrayendo no solo a las universidades más punteras del mundo, sino también a las principales empresas del sector, que ven en este evento una auténtica cantera de ingenieros del futuro y profesionales multidisciplinares.

Innovación y diseño en la Fase MS1

El sábado está marcado por la tradicional gala de premios de la Fase MS1, en la que se reconocen los mejores proyectos industriales, de diseño e innovación.

En la categoría eléctrica, el protagonismo recae en los equipos italianos. PoliMi Motorcycle Factory, del Politécnico de Milán, se alza con el premio al Mejor Proyecto Industrial, entregado por la vicepresidenta y consejera de Presidencia, Economía y Justicia, del Gobierno de Aragón, Mar Vaquero. Mientras que UniBo Motorsport, de la Universidad de Bolonia, recibe el galardón al Mejor Diseño, patrocinado por Circe y CAAR. La innovación, en cambio, tiene sello español gracias a UMA Racing Team, de la Universidad de Málaga, que se lleva el reconocimiento a la Mejor Innovación Tecnológica, patrocinado por Silence.

En la categoría eFuel, la diversidad internacional es la gran protagonista. El premio al Mejor Proyecto Industrial, entregado por el presidente de MotorLand Aragón, Manuel Blasco, recae en el equipo italiano Quartodilitro eFuel UNIPD; el galardón al Mejor Diseño, patrocinado por Caja Rural de Teruel, es para el equipo alemán THM-MotorSport Friedberg; mientras que el reconocimiento a la Mejor Innovación, patrocinado por el CGCOII, se lo lleva Stretto in Carena UNIME, también de Italia.

Domingo de carreras con emoción hasta el final

El domingo, MotorLand Aragón vibra con una jornada de carreras espectacular. Miles de aficionados llenan el paddock para disfrutar de la velocidad, la emoción y la destreza técnica de los equipos universitarios. En la categoría eléctrica, la lucha por la victoria es intensa desde la salida. UPM MotoStudent Electric, de la Universidad Politécnica de Madrid, se impone tras una emocionante batalla con UniBo Motorsport, que cruza la meta en segunda posición, mientras que UMA Racing Team, de la Universidad de Málaga, completa el podio con un brillante tercer puesto.

En la categoría eFuel, la victoria tiene acento español. El equipo Florida Universitaria, de Valencia, domina la prueba de principio a fin y se alza con el triunfo en una actuación impecable. En segunda posición finaliza GIVI UniBS MotoStudent, de la Universidad de Brescia (Italia), seguido muy de cerca por SYNERGY RT-UPC Manresa, de la Universidad Politécnica de Cataluña, que cierra un podio de altísimo nivel técnico y deportivo.

UniBo Motorsport y Panther Racing AUTh, los grandes campeones globales

Tras sumar los resultados de ambas fases, el título de Best MotoStudent VIII Edition en categoría eléctrica recae en UniBo Motorsport (Italia), que confirma su liderazgo como uno de los equipos más sólidos y consistentes de la competición. En esta misma categoría, el reconocimiento al mejor equipo debutante es para Electric Superbike Twente (Países Bajos), que destaca por su sobresaliente rendimiento en su primera participación.

En la categoría eFuel, el gran trofeo es para Panther Racing AUTh (Grecia), que se proclama campeón absoluto de la VIII Edición de MotoStudent, gracias a su equilibrio entre innovación, diseño y rendimiento en pista. El galardón al mejor equipo rookie se lo lleva MotoAmrita (India), un reconocimiento internacional que muestra la diversidad que caracterizan cada vez más a esta competición.

MotoStudent, el puente entre la universidad y la industria

La VIII Edición de MotoStudent vuelve a demostrar por qué esta competición es una referencia mundial en el ámbito de la innovación y la formación aplicada. Los prototipos desarrollados por los estudiantes ya alcanzan rendimientos cercanos a los de la categoría Moto3 del Mundial de MotoGP, y las velocidades registradas en pista superan todas las expectativas.

Con el apoyo institucional de Dorna Sports, la FIM y la RFME, y el respaldo de destacadas compañías nacionales e internacionales, MotoStudent se consolida como mucho más que una competición: es una plataforma global de innovación, una oportunidad de aprendizaje real y un escaparate del talento joven que impulsará la movilidad y el motor del mañana.